國家發改委數控車床10日起將汽柴油價每噸分別上調390元和370元，折合零售價90號汽油和0號柴油每升分別提高0.29元和0.32元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8290元和7480元。這是本年度國內成品油價第6次調整，也是油價罕見三連降之后的第一次反彈。
　　國家發改委發出通知，決定自8月10日零時起將汽、柴油價格每噸分別上調390元和370元，折算到90號汽油和0號柴油（全國平均）每升售價分別提高0.29元和0.32元。

　　此次國內成品油價格調整，主要是按照現行國內成品油價格形成機制，根據近期國際市場油價變化情況決定的。7月11日國內成品油價格調整以來，受多重因素影響，國際市場油價震蕩攀升，7月下旬WTI和布倫特原油期貨價格再次回升至每桶90美元和105美元以上。截止8月8日，國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格上漲幅度超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。

　　數控車床通知指出，這次成品油調價后，國家將按照已建立的補貼機制，繼續對種糧農民、漁業（含遠洋漁業）、林業、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）等給予補貼。同時，為保證市場物價基本穩定，防止連鎖漲價，對與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）價格不作調整。

　　數控車床通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，保持合理庫存，加強綜合協調和應急調度，保障成品油供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，依法查處不執行國家價格政策，以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價、搭車漲價等違法行為，維護正常市場秩序。